Los recortes de Fomento retrasarán las principales obras públicas en Málaga

Frenazo inminente en las infraestructuras que lleva a cabo el Ministerio de Fomento en la provincia. Si la obra pública ha sido el sostén de buena parte de la economía malagueña durante los primeros años de la crisis, a partir de ahora el escenario cambia. El ministro José Blanco presentó ayer en el Congreso su plan de ajuste, que contempla un ahorro de 3.200 millones en el conjunto del país. Los expertos consultados dan por seguro un retraso en los proyectos considerados «menos urgentes» en Málaga, entre los que se incluyen la segunda pista del aeropuerto, la conexión por tren de alta velocidad con Granada, la prolongación de la autovía A-7 hasta Almería y el soterramiento de la travesía de San Pedro Alcántara.

En cambio, estas fuentes no prevén demoras considerables en la culminación de la hiperronda, tanto por su avanzado nivel de ejecución como por la necesidad acuciante de una mejora de los accesos a la capital; la ampliación a tres carriles de la Ronda Este; la llegada soterrada del Cercanías hasta la nueva terminal T-3 del aeródromo y el acceso Sur a estas instalaciones (directo desde la A-7). La autopista de peaje de Las Pedrizas (AP-46) está fuera de estos cambios de programación, por cuanto es una concesión privada que se sufraga con fondos de la constructora, en este caso, de Sacyr.

http://www.diariosur.es/v/20100520/malaga/recortes-fomento-retrasaran-principales-20100520.html